盐城，地处黄海之滨、江苏沿海中部，长三角一体化、淮河生态经济带、江苏沿海发展、长江经济带发展等多重战略机遇在这里叠加。当前，盐城正深入践行新发展理念，更加坚定竞逐绿色低碳发展的崭新赛道。

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液化天然气是业界公认的清洁绿色能源。在位于盐城滨海港的中海油盐城码头，卸料臂正等待液化天然气船舶的到来。经过卸料臂作业，天然气将通过管道进入不远处的几个液化天然气储罐中。

远远望去，储罐的外观有些像是一座座粮仓，印有：中国海油盐城绿能港。走近这些储罐，才能深刻感受到它们的“巨型”。

中海油江苏天然气有限公司总经理助理兼工程技术部总经理赵顺喜介绍，中国海油盐城“绿能港”一期项目4座22万方的LNG（液化天然气）储罐已投产运营，每一个储罐高约56米，外径达到了88米，可叠放三架C919大飞机。一期扩建工程建设全球单罐罐容最大的 6 座 27 万方储罐及配套设施，计划于 2023 年底投产运行。

赵顺喜告诉记者：“一期 10 座储罐建成后，液化天然气年处理能力可达 600万吨，相当于气态天然气 85 亿立方米，可供全省民生用气约 28 个月。以 1 立方米天然气发电 5 度计算，85 亿立方米天然气可发电约 425 亿度电，可减排二氧化碳 3764 万吨，减排氮氧化物 66.8 万吨，相当于植树造林 8000 万棵。”

中国海油盐城“绿能港”不仅具有液化天然气接收、储存、外输功能，还配套了冷能利用、燃气发电、燃气制氢等多功能于一体，是综合性绿色清洁能源供应场站和重要枢纽，对于优化能源结构，保护生态环境，加快长江经济带产业转型和助力我国实现“碳达峰、碳中和”具有十分重要的意义。

新能源汽车加速发展，作为核心部件的动力电池发展空间巨大。动力电池产业链是盐城市重点打造的地标性产业链。

盐城弗迪电池有限公司是比亚迪在射阳投资建设的刀片动力电池项目，于2021年11月开工建设，项目总投资150亿元。如今，生产车间里一片繁忙的景象。

弗迪电池高级项目经理张小华说，项目在去年9月落地，一期项目8个月建成投产，二期厂房正进行设备调试，力争7月投产。盐城弗迪电池有限公司2022年度实现开票销售26.75亿元，入库税收1057万元。2023年一季度实现开票20.8亿元，全年预计实现开票销售120亿元以上。

盐城弗迪电池有限公司的背后，还有一段刷新纪录的故事。去年 9月19日晚9时30分，经过十多个小时的工作，江苏省重大项目—盐城弗迪汽车动力电池项目的能源中心大楼的建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、图审合格证书、纯土地的不动产权证、建筑工程施工许可证等“五证”联发。这再次刷新了射阳县行政审批“拿地即开工”审批速度记录，一期从拿地到投产只用了80多天。

高质量政务服务，既是高质量发展的题中之义，也是高质量发展的推动力。射阳县行政审批局党委书记、局长陈健介绍：“今年3月份，中车百米级海上风电叶片智造项目也实现施工许可‘九证联发’。该笔业务为项目审批当日办结且发证最多的项目，全省首例，比常规办理缩短了近三个月，为企业赢得了宝贵的发展时间。下一步我们将继续围绕让人民更加满意的目标，持续地推动‘放管服’改革和政务服务的各项创新，为企业、群众办事提供更多的方便。”

竞逐绿色低碳发展的崭新赛道，盐城还明确，对符合条件的绿色低碳项目列入市重大项目，优先申报省重大项目，在资金、产能置换、用地用海等方面给予支持，建立健全有利于绿色低碳发展的政策和措施，鼓励开展具有特色的试点示范。加大绿色低碳领域人才引培力度，打造长三角绿色转型发展人才高地。

（江苏新闻广播/周洋 编辑/国正）